第二，转型自救字路把车放在用户最近的地方。

博客：合资除了专业的独立博客网站，大多数选择新浪、网易、搜狐、QQ空间等免费博客。老板去听了几堂高大上的全网营销系统课程，车企回来就组建了网销部，招了好几个员工。

传统企业在互联网冲击下越过越艰难，转型自救字路涉足互联网也好，微电商也罢，别想大而全啥都做。 什么是网络营销?什么是全网营销?大家可以百度脑补，合资守护袁昆根据大家做的互联网平台，合资发现常规的7种(不包括电商平台)：官网SEO，博客，行业网站论坛(包括B2B推广)，媒体网站(包括自媒体)，搜索引擎产品，视频直播，微博微信。用户在哪里，车企我们的营销就要到那里。

守护袁昆发现不管他们以前是干啥的，转型自救字路只要讲互联网、讲电商、讲微商、讲直播……迷茫的企业老板趋之若鹜。人人都用智能手机的时代，合资互联网营销势在必行，老板说我们也要做互联网，必须做全网营销。

话说中小企业老板，车企你是否愿意亲自上阵动手?如果不行千万别玩，真浪费时间浪费钱。

在袁定今生网络营销群里，转型自救字路有群成员提到，以前公司就一个网站，请了一个SEO优化人员合资“垂直电商是骗局”毕胜想明白的第一个问题是：乐淘成不了京东。

连商业计划书也没要，车企联创策源与雷军就投了毕胜200万美元，2008年5月，乐淘网上线了，主攻玩具市场。 转型的结果是：转型自救字路2011年乐淘一天能卖4万双鞋子，2012年转型自有品牌后，一天只有几百单，半年后，乐淘就产生了几千万的库存。

在毕胜看来，合资C2M(Customer-to-Manufactory，顾客到工厂)的模式是时候落地了。但是你要讲电子商务，车企你给我讲24小时我一句没听懂。