2.投资人眼中的好，神舟号是不是真的好?　　他们认为的好不一定是你的好，自己的创业思路和发展的格局不要轻易被跟你谈了几次的投资人影响。

 垄断?不可能!“至于这个市场的格局最后到底是垄断还是寡头还是共存，航天好只要看看现在同属于租赁性质行业的里面各家的格局，航天好应该基本可以有答案了。员张”——还是那位拼车项目的联合创始人。

”——这位朋友，志远我对你只有大写的服气。投资人看共享单车，赶上看到的是“共享单车——自动驾驶——无人驾驶”三部曲。反正，代心我身边有几个不愿意用摩拜的朋友，就是觉得押金太贵。

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航天好但是这种便捷并不会改变其租赁的本质。

员张所以我十分期待ofo的下场…”——我猜这位创业者和ofo有仇吧。48%是一个常见的入局率，志远比普通玩家略保守，志远胜率高于摊牌率说明他在游戏的过程中会有意识地去加价(Raise)，也许因为加价力度较大或技巧较好，他赶走了很多胆怯或没有实力的竞争者，甚至没给他们看牌的机会——这和他从央视出来后的创业故事有相似之处。

有趣的对比是，赶上姚劲波之前的主要竞争对手赶集网创始人杨浩涌(目前在做瓜子二手车)，入局率64%，摊牌率22%。有一位玩了20多万局的投资人和玩了17万局的创业者我就不点名了，代心同学要好好工作啊，代心你实在太爱玩游戏了!总体而言，投资人在这个德州游戏中的表现比预想中激进很多，很多时候甚至比创业者更为激进乐观。

这些创业者在游戏中都展现了性格刚硬、向梦积极的一面，同时，他们在过程中都很坚持、绝少放弃。考虑到春山蓝是一支母基金(FOF)，神舟号相对更大的金额、对选择基金的审慎和相对稳定的胜率均与其身份相符。