T君当时差点没把咖啡喷出来，岁后自己公司似乎从来没有这种事情发生，岁后财务都是自己和两个合伙人亲自把关，从没发生过此类事情，对方也太能蒙人了。

因此，够受为了获取更好的用户体验，友友租车在2015年打算转型为B2C模式。一年多了，益匪友友租车依然很难获得用户好评。

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斟酌了很久，岁后2015年10月，友友租车正式转型为B2C的分时租赁模式的友友用车。转型前，够受友友租车有近500个员工，而转型后其实不需要这么多员工。

传统的共享用车模式是先圈地，益匪划停车位，之后建充电桩，用户智能在有充电桩的位置租车和还车。

首先，岁后友友用车的汽车全部都是通过租赁而来。够受TOP4：腾讯X故宫《穿越故宫来看你》H5俞晖(SAP大中华区品牌及数字营销团队负责人)：这个案例给人留下深刻印象是两点：传统文化表现力的突破和褒贬不一的评论。

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